Olá, amigos e amigas, do blog
Fantasma Brasil, estamos retornando com uma seção que sempre foi muito
apreciada pelos nossos seguidores: “Grandes heróis da vida real”, trazendo as
aventuras de pessoas especiais que realmente se tornaram heróis na vida real.
ALOHA WANDERWELL
Aloha Wanderwell (Idris Galcia Hall Née Welsh, nascida em 13
de outubro de 1906, foi uma exploradora, autora, cineasta e aviadora canadense.
Aos 16 anos, ela se tornou a primeira mulher a circum-navegar o globo,
dirigindo um Ford 1918 Modelo T durante um período de cinco anos (1922–1927).
No final da jornada, ela tinha viajado 500.000 milhas por 80 países.
Vida pregressa
Em 1914, no início da Primeira Guerra Mundial, seu padrasto
ingressou na Força Expedicionária Canadense e, após chegar à Inglaterra, foi
transferido para o Exército Britânico e nomeado tenente da Infantaria Ligeira
de Durham. A família (Idris, sua irmã Margaret Verner "Miki" Hall e
sua mãe) o seguiram para a Europa, onde viajaram pela Inglaterra, Bélgica e
França. Em junho de 1917, Herbert Hall, (seu padrasto), foi morto em combate em
Ypres, Bélgica.
Durante este tempo, Idris frequentou internatos na Europa:
Benedictine Soeurs du Saint-Sacrement em Courtrai, Bélgica; e Chateau Neuf em
Nice, França.
A Corrida de Resistência
Em 1921, Walter Wanderwell, (nascido Valerian Johannes
Pieczynski na Polónia) estava nas manchetes com a “Million Dollar Wager”, uma
corrida de resistência à volta do mundo entre duas equipes que competiam com
Ford Modelo T para ver qual equipe conseguia visitar mais países. Figura
polêmica, Wanderwell foi preso nos Estados Unidos durante a Primeira Guerra
Mundial sob suspeita de ser um espião alemão, mas foi libertado em 1918.
Wanderwell se inspirou em seu encontro com a Liga das Nações e por volta de
1930 formou sua própria organização Work Clube Educacional Around the World ou
(WAWEC).
Em 1922, quando tinha 16 anos, Aloha se candidatou a um
emprego de mecânico e cineasta enquanto a equipe dirigia em 1917 os Modelos T.
Depois de responder a um anúncio que dizia, "Cérebros, beleza e calças” -
oferta de turnê mundial para uma jovem sortuda.... que queira participar de uma
expedição... Ásia, África...", ela se encontrou com o "Capitão"
Wanderwell em Paris e garantiu um lugar na expedição. Ela serviu como
tradutora, motorista e cineasta da expedição, e assumiu o nome de "Aloha
Wanderwell", embora Walter ainda fosse casado na época. Aloha rapidamente
se tornou o rosto da expedição, que capturou suas aventuras em uma série de
diários de viagem de filmes.
"Primeira mulher a dirigir ao redor do mundo",
1922–1927
Wanderwell se tornou a primeira mulher a dirigir ao redor do
mundo, começando e terminando sua jornada em Nice, França, entre 29 de dezembro
de 1922 e janeiro de 1927. Em um Ford Modelo T, Wanderwell fez a viagem como
motorista, tradutor e cineasta da Wanderwell Expeditions, uma viagem
automobilística ao redor do mundo liderada por Walter "Cap"
Wanderwell.
Aloha, a primeira mulher a dirigir ao
redor do mundo
A primeira mulher a circum-navegar o mundo em um automóvel
foi Harriet White Fisher em 1909–1910, mas ela usava motorista e não dirigia
sozinha.
Parcialmente patrocinada pela Ford Motor Company, a viagem à
volta do mundo, ela se sustentou através de filmagens e palestras de viagens,
desde África, passando pelo Oriente Médio e até à Ásia. Em Calcutá, em 1924, a
viagem deles cruzou com aviões da primeira circun navegação aérea, e Aloha
filmou o encontro.
Casamento
com Walter Wanderwell
Chegando
aos Estados Unidos em 1925, Aloha casou-se com Walter Wanderwell em 7 de abril
em Riverside, Califórnia. O casamento deles impediu o FBI de prender Wanderwell
sob a Lei Mann, uma lei que proíbe o transporte de mulheres através das
fronteiras estaduais para "fins imorais".
Aloha
deu à luz uma filha, Valri, em dezembro de 1925 e um filho, Nile, em abril de
1927. Os Wanderwell continuaram suas viagens, navegando para Cuba e África do
Sul. Além de lidar com estradas em más condições, os Wanderwell também tiveram
dificuldade em encontrar gasolina para seus veículos. Durante suas viagens pela
África de 1926 a 1928, eles usaram bananas esmagadas como graxa e gordura de
elefante como óleo de motor. A turnê global incluiu 43 países. Durante esse
período, Aloha cortou o cabelo e lutou como membro da Legião Estrangeira
Francesa.
Encontro com o povo Bororó, no Brasil
Em 1930 e 1931, Aloha
Wanderwell aprendeu a pilotar um hidroavião alemão, "Junker", que
mais tarde pousaria em uma parte desconhecida do rio Amazonas quando os
Wanderwell viajaram para o estado de Mato Grosso, no Brasil.
Eles montaram acampamento na
Fazenda Descalvados, em Cuiabá, e aparentemente procuravam o explorador perdido
Coronel Percival Harrison Fawcett, que procurava a lendária Cidade Perdida de
Z. Fizeram vários voos de hidroavião, uma vez ficando sem combustível no
Paraguai. Recebendo ajuda do povo Bororó, cinegrafista da equipe filmou uma
dança cerimonial, um cenário de primeiro contato com os moradores de Bororé e
homens Bororós vivenciando dolorosas dores de parto. O filme mudo de 32 minutos
chamado Last of the Bororós está preservado nos Arquivos de Filmes de Estudos
Humanos do Instituto Smithsonian e inclui o encontro de Aloha Wanderwell com o
explorador brasileiro Cândido Rondon.
Wanderwell ficou presa no Brasil por seis semanas e durante
esse tempo viveu entre o povo Bororó e fez a primeira documentação
cinematográfica deles.
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Aloha e os guerreiros Bororó
Assassinato de Walter Wanderwell
No final de 1932, o casal
comprou um iate, o Carma, de 110 pés, com a intenção de documentar em filme sua
viagem aos Mares do Sul. Em 5 de dezembro de 1932, um dia antes do embarque,
Walter Wanderwell foi assassinado no iate no porto perto de Long Beach,
Califórnia. William James Guy, membro da expedição de 1931 à América do Sul que
havia tentado um motim em uma viagem anterior, foi julgado pelo crime. Guy
tinha um álibi e foi absolvido pelo júri e pelo juiz Kenny. Outro homem, Edward
Eugene Fernando Montague, foi brevemente considerado suspeito, mas nunca foi
acusado.
Um ano depois, Aloha casou-se
com Walter Baker e continuou suas viagens, visitando mais de 80 países e seis
continentes e dirigindo mais de 800.000 quilômetros em veículos Ford.
Vida posterior
Depois do casamento em 1933 na
Louisiana. O casal viajou para a Nova Zelândia, Austrália, Havaí, Índia,
Camboja, Wyoming (EUA) e Indochina, com Aloha mais tarde contando que foi
cercado por cinco manadas de elefantes e teve que atirar para sair. Seus
últimos filmes incluem To See the World by Car (1935–37), India Now e Explorers
of the Purple Sage, em Technicolor, que contém a única filmagem conhecida de
Desert Dust, o famoso cavalo selvagem palomino.
Aloha continuou a dar
palestras e, durante esse período, escreveu um relato autobiográfico de suas
viagens, Call to Adventure!, que foi publicado em 1939 e republicado em 2012. O
casal se estabeleceu em Cincinnati, Ohio, onde Aloha trabalhou em radiodifusão.
(Rádio WLW) e jornalismo impresso. Em 1947, ela e Baker mudaram-se para a
comunidade de Lido Isle em Newport Beach, Califórnia. Aloha fez sua
apresentação final para 150 familiares e convidados, com o Dr. Pete Lee,
curador do Museu de História Natural de Los Angeles em 1982.
Ela morreu em 4 de junho de
1996.
Arquivos
As filmagens de Aloha Wanderwell são mantidas no
Academy Film Archive na Aloha Wanderwell Baker Film Collection. O
Academy Film Archive preservou muitos desses filmes, tanto de fontes de filme
de 35 mm quanto de 16 mm, incluindo imagens raras das décadas de 1920 e 1930.
Expedição
Walderwell ao redor do mundo
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